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Một số chức danh lãnh đạo được tăng phụ cấp

Chính phủ điều chỉnh tăng hệ số phụ cấp chức vụ lãnh đạo đối với một số chức danh trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp, cơ quan …
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北律:國台辦恫嚇檢察官 對台灣司法運作不生效力

中國大陸國台辦將台灣高等檢察署(圖)陳姓檢察官列為「台獨打手幫凶」,台北律師公會12日發表聲明,呼籲社會各界支持所有依法執行職務的司法從業人員,免於任何形式的外來政治壓力。(中央社檔案照片) Newtalk新聞 (中央社記者謝君臨台北12日電)台北律師公會今天表示,中國大陸國台辦稱將嚴懲、終身追責台灣特定檢察官,此舉不具任何法律正當性,對台灣司法實務運作也不生任何效力,籲各界齊心捍衛司法的獨立與尊嚴。 北律今天發布聲明表示,檢察官代表國家行使犯罪偵查、訴追與執行,職務的行使依法享有憲法保障的外部獨立性,並屬廣義司法權的一環。此一憲政定位,經司法院釋字第325號、第392號及第729號解釋明確闡釋,為中華民國憲政秩序的明確共識。 北律表示,台灣社會歷經長期自由化與民主轉型,透過民眾個案評鑑制度、檢察官輪調制度、主任檢察官票選制度,及檢察長評鑑等多項制度性改革,已根本性地改變威權時期檢察體系的結構因素,確保檢察官得以依法獨立行使職權,不受任何政治或其他外力的不當干預。 北律說,台灣刑事司法制度以檢察官的檢察權、律師的辯護權及法院的審判權,各自獨立行使並相互制衡為核心架構,共同構成正當法律程序的實質內涵。此一制度設計,不僅是人權保障的基石,更是維繫司法公正與法治國原則的核心機制,也是台灣人民於民主憲政秩序下所共同珍視的基本價值。 北律表示,國台辦本就無權干預台灣司法主權與運作,公開點名並恫嚇依法執行職務的檢察官,意圖以域外政治宣示對台灣司法從業人員施加寒蟬效應,其心可議。台灣司法主權與司法獨立原則本不容質疑,中國國台辦此舉不具任何法律正當性,對台灣司法實務的運作也不生任何效力。 北律呼籲社會各界,應正視司法獨立與法治原則作為自由民主憲政秩序的核心價值,共同抵制任何侵害司法主權的言行,並齊心捍衛司法的獨立與尊嚴,支持所有依法執行職務的司法從業人員,免於任何形式的外來政治壓力。(編輯:蕭博文)1150112 延伸閱讀:同框蘇貞昌、陳其邁憶往事 邱議瑩:人生劇本不能偷看宜蘭高鐵經費4千億 張景森喊:史詩級錯誤、不要硬幹到底解放軍衛星偵照美航艦華盛頓號「趴窩」 渲染亞太監控能力藍白卡關總預算!TPASS被卡惹民怨先放行?他轟:勒索行政部門貴金屬行情太熱!黃金、白銀ETF去年量價同創紀錄 元大投信提醒波動風險
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US surges hundreds more agents to Minneapolis amid furore over ICE killing

Hundreds more federal agents were heading to Minneapolis, the US homeland security chief said Sunday, brushing aside demands by the Midwestern city’s Democratic leaders to leave after an immigration officer …
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DPP may not approve fiscal 2026 budget if there's a snap election, Tamaki says

An early dissolution of the Lower House would violate an agreement between the Liberal Democratic Party and the opposition Democratic Party for the People, Yuichiro Tamaki said.
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同框蘇貞昌、陳其邁憶往事 邱議瑩:人生劇本不能偷看

Newtalk新聞 民進黨高雄市長黨內初選競爭激烈,民進黨立委邱議瑩昨(11)日在民調抽籤前夕,於臉書貼出她和前行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、黨籍立委黃捷的合照,並引用蘇的名言「人生劇本早已寫好,只是我們還不能偷看。」回憶她自己在陳其邁2018年市長落選時,常打電話給對方的往事。邱議瑩說,今天開始就是初選民調的時刻,會選出接棒陳其邁的人選,無論結果如何,她始終相信,高雄一定會更好,也只會更好。「因為這裡,是我們摯愛的故鄉;我們最心愛的人,都在這裡。」 邱發文指出,從8歲時就認識蘇貞昌院長,那時的他,是美麗島事件的辯護律師;對她而言,他不只對家人有恩,更是一位一路陪伴、見證她成長的長輩。邱還說,每次蘇提起看著「邱議瑩從一個流鼻涕的小女孩、在家門口目睹爸爸被抓走,長大成為一位站上政治第一線、承擔責任的大人」時,她都會忍不住紅了眼眶。「也因此,蘇院長的這句話,對我來說格外深刻。」她也提及蘇貞昌說過「我看人很準,邱議瑩,絕對可以用一生接受檢驗。」 邱議瑩也提到「至於其邁,更不用多說。2018 年那場落選,對他而言,是人生最艱難的時刻之一。」她回憶「那段時間,幾乎沒有人找他。我常常打電話給他,問他在哪裡、在做什麼,只是想讓他知道,有人還記得他、相信他,一時的落選不算什麼。」同時也稱:「誰都沒想過,後來他會走進行政院,協助台灣穩定最艱困的疫情階段。接著,他再回到高雄,被市民重新擁抱、重新疼惜,當選市長。短短6年,他帶領高雄脫胎換骨。」 邱最後說,「也許,人生的劇本真的早已寫好。正因為不能偷看,我們才必須更加謙卑、更加努力,戰戰兢兢,把每一天走穩。」延伸閱讀:堪稱史上規模最大選前之夜 小英之友會、百工百業力挺邱議瑩全台議員分進合擊齊拉票 高雄傳統市場掀起「邱議瑩旋風」 馬拉松現場「接棒陳其邁」 邱議瑩衝到終點喊高雄贏!號召「擋泥板騎士團」掃街衝刺 邱議瑩、黃捷另類造勢超吸睛六首長級戰將跨縣市力挺 呼籲初選民調「唯一支持邱議瑩」
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Đối thủ không bắt tay Sabalenka ở chung kết Brisbane

Tay vợt Ukraine, Marta Kostyuk không bắt tay, không chào hỏi và không nhắc đến Aryna Sabalenka sau khi thua chung kết Brisbane International ngày 11/1.
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APR steps up global beauty tech push at CES 2026

APR showcased its Medicube brand at CES 2026 in Las Vegas last week, marking its third consecutive appearance at the world’s largest technology exhibition as it accelerates its push into …
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宜蘭高鐵經費4千億 張景森喊:史詩級錯誤、不要硬幹到底

Newtalk新聞 前政務委員張景森今(12)日發文,北宜高鐵不要硬幹到底!他稱北宜之間只有4、50公里,不適合高鐵這種長途運具,他昨天昨天跑了42公里渣打馬拉松。台北到宜蘭高鐵站的距離就是42公里。請問這樣的距離,規劃高鐵合理嗎?但經費卻高達4千億元,他呼籲這是史詩級錯誤,不要硬幹到底。 張景森首先就直鐵變高鐵,決策錯誤的源頭說起,北宜高鐵延伸案,是一個典型的公共決策失序案例。檢視相關文件可以發現,問題的源頭其實出在交通部。原本規劃中的北宜直鐵,後來被交通部高層逕自升級為高鐵,似乎認為如此便可一次解決環境爭議與行車時間問題,並且作為送給宜蘭的一份「大禮包」。 張景森說,正常的交通專業都知道,這種想法根本行不通!因為高鐵功能跟台鐵完全不同,北宜之間只有4、50公里,不適合高鐵這種長途運具。因此高鐵不可能變成台鐵的替代方案。另外,將台鐵提升為高鐵,建設經費勢必大幅增加。 張景森說,當時交通部技術官僚沒有勇氣拒絕,只知道奉承迎合上意,巴結長官,於是就開始奉旨規劃。2019年北宜高鐵橫空出世時,鐵工局預估經費955億元,看起來好像也還好。但是到了2021年才發現,經費可能要到達1,880億元。 張景森還說,蘇貞昌院長的裁示,是「支持,但有清楚前提,必須要專業評估有效益」。他說,根據行政院的新聞稿及相關新聞報導,2021年跟院長報告的時候,當時經費已經到達1,764億元。當時蘇貞昌院長並非毫無顧慮,因此,他在宜蘭聽取簡報時,對宜蘭高鐵所作的裁示其實相當明確:這是一項經費超過1,700億元的重大公共建設,必須兼顧專業與民意,做好完整的評估與規劃工作,若效益良好,樂觀其成。 張景森說,這是被扭曲的「政策承諾」。蘇前院長這樣的裁示無可厚非。他的態度可說是積極而審慎,但他清楚揭示支持的前提與條件:尊重民意、專業評估、確認效益。 張景森說,從新聞稿內容也可看見,北宜高鐵並非蘇前院長主動提出的構想,也不是其政策指示,而是交通部提出構想後安排院長聽取簡報。院長僅是在特定條件下表示支持。然而,後續推動過程中,交通部或其他政治人物卻將這樣的有條件裁示,操作成既定的「政策承諾」,而且不論後來的評估及規劃結果如何,產生的爭議與風險如何,也要強推到底。 張景森說,成本4倍增,效益消失。最關鍵的問題在於,院長所要求的效益評估。從現行的規劃報告中,幾乎看不出明確的交通效益。 張景森說,從報告書可以看得出來,20年後花了4000億的宜蘭高鐵,1小時只開一兩班,假日或許多開幾班。而每天近萬的通勤族及大台北旅客多數都不會坐高鐵,他們仍然開著的小汽車,雪隧一樣塞車。 張景森說,而高鐵七、八成旅運量都轉移自原有國道客運和襲奪自北宜間的鐵路,高鐵卻足以殺死東部台鐵。這種史詩級的錯誤規劃應該會被列入交通運輸的教科書。 張景森說,而當年報告的1,764億元經費,如今卻又暴增至3,521億元以上,甚至可能突破4,000億元。距離上上任院長聽簡報的時候翻一倍,距離上上上任部長想推動高鐵時的經費,暴增四倍。那麼原先推測的成本效益基礎,事實上早已不復存在。這樣的誇張的案子還要硬幹嗎? 張景森說,這是草率的簡報,誤導的方向。如此巨大的經費落差,絕非單純以「物價上漲」或「細部修正」即可解釋,而是當初向交通部部長、行政院院長報告時,在工程規模、技術假設與財務結構上,就存在根本性的錯誤。過於草率、嚴重錯誤的簡報內容,尤其是超低的經費預估,直接誤導了行政院的政策態度。這個簡報讓行政院以為高鐵是一件簡單容易的事情。而現在他們可能還不知道,高鐵經費暴增四倍,達到天文數字,而效益甚低。跟當初的簡報已經完全不一樣!如果過去的部長跟院長重新聽一次簡報,他們還會支持嗎? 張景森說,這程序顛倒,該重新評估卻沒有。如果交通部是一個嚴謹負責的規劃機關,當發現經費與原估算天差地遠時,就應坦承錯誤,重新進行可行性與效益評估,甚至主動向行政院報告,建議是否撤案或提出替代方案。然而,這樣的重新評估並未發生。交通部在未完成可行性評估的情況下,便直接進入綜合規劃與環評程序,彷彿案子已經「不可逆轉」。 張景森說,國發會的把關失靈。在整個過程中,國發會同樣難辭其咎。部會在推動自身計畫時,本就難以完全客觀,行政院是否核定重大公共建設,正是仰賴國發會的專業審議來把關。面對經費倍增、效益惡化的高度風險,國發會理應提出嚴格審查與政策警示,檢視原方案是否仍具可行性、是否存在替代方案。然而,實際上卻未見國發會發揮應有功能,使計畫在高度爭議中持續推進,最終淪為橡皮圖章。 張景森說,問題的本質,不是建設,而是治理。政府不是不能推動大型建設,也不是不能投入龐大經費,但前提是必須誠實面對成本、嚴肅檢驗效益、選擇最佳方案,並對整個決策過程負責。當一個計畫已經完全不是當初向行政院報告的那個經費,卻仍以政策延續或選舉承諾為由,拒絕依專業調整,執意將4,000億元投入效益高度可疑的計畫,這已不只是理性失靈,而是良知的問題。 張景森呼籲,請讓國家重大建設回歸理性。若連如此等級的重大公共工程,都可以跳過最基本的政策程序,只剩選舉與政治考量,那麼其他建設的品質更令人憂心。國家所付出的代價,將不僅是財政與經濟損失,更是人民對政府治理能力的信任流失。 張景森說,高鐵從當時提議,到現在已經經歷第3個院長和第4個部長。目前出來的規劃已經沒有當時提議的那麼簡單。並且已經足以看得出來:這項投資巨大,但是效益很低,而且有許多可行的替代方案。 張景森說,期待賴總統和卓院長發揮大智慧,了解到你們的交通部和國發會並沒有盡責。只知迎合上意,甚至變本加厲,最後可能導致你們兩位做出留名歷史的重大錯誤決定。希望兩位再仔細聽聽這個案子的報告,諮詢更多方正賢良的意見。讓國家重大建設回歸理性,不要再被選舉綁架。 張景森說,「小弟昨天跑了42公里渣打馬拉松。台北到宜蘭高鐵站的距離就是42公里。請問這樣的距離,規劃高鐵合理嗎?」延伸閱讀:解放軍衛星偵照美航艦華盛頓號「趴窩」 渲染亞太監控能力藍白卡關總預算!TPASS被卡惹民怨先放行?他轟:勒索行政部門貴金屬行情太熱!黃金、白銀ETF去年量價同創紀錄 元大投信提醒波動風險地緣政治燒不停!金價衝4500美元後拉鋸 匯豐下修數字曝光代孕先求有再求好?他轟柯文哲、陳昭姿醜惡下流!網狂酸:柯先求關再求久
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Bị Brighton loại khỏi Cup FA, Man Utd chỉ còn thi đấu duy nhất một đấu trường mùa này là Ngoại hạng Anh, và sẽ trải qua số trận đấu …
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President Ferdinand ''Bongbong'' Marcos Jr. is ready to face any impeachment complaint against him, Malacañang said on Monday.
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Đề nghị làm rõ trách nhiệm quản lý Nhà nước vụ Đồ hộp Hạ Long

Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị làm rõ cơ quan chịu trách nhiệm quản lý Nhà nước sau vụ Đồ hộp Hạ Long …
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S. Korea's food exports hit record high in 2025

SEJONG, Jan. 12 (Yonhap) -- South Korea's exports of food and agriculture-relate...
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解放軍衛星偵照美航艦華盛頓號「趴窩」 渲染亞太監控能力

Newtalk新聞 中國解放軍(PLA)近日透過衛星高解析影像,精準監控美國海軍「華盛頓號(USS George Washington CVN-73)」航艦在日本橫須賀基地進行維護,凸顯中國衛星偵察能力的躍進,更在亞太地區軍事緊張局勢下,傳遞出強烈戰略訊號。目前,美國在西太平洋區域僅有「林肯號(USS Abraham Lincoln CVN-72)」一艘航艦維持活躍狀態,凸顯美軍航艦部署局促。 根據解放軍「X」帳號「CHINA PLA」11日發布的衛星圖像,自稱拍攝時間為9日,清楚顯示華盛頓號停泊在橫須賀碼頭,艦身周圍有明顯維護跡象,包括艦載機移置與工程設備部署。該帳號強調,此為高解析衛星影像,細節足以辨識艦體結構與周邊設施,間接展示中國衛星系統的即時偵察與影像處理能力。分析人士指出,這類公開發布不僅是軍事透明的展示,更意在威懾美日同盟,證明中國能隨時掌握對手核心資產動態。 中國衛星偵察技術近年來快速發展,涵蓋光學、雷達與電子偵察等多模態系統。據公開資料,中國已部署逾500顆衛星,其中軍用衛星佔比高達三成以上,包括「高分」系列與「遙感」系列,能在低軌道提供亞米級解析度影像。即使在惡劣天候或夜間,中國衛星仍可持續監控亞太敏感區域,如南中國海與台灣海峽。此事件並非孤例,去年9月至12月,「CHINA PLA」帳號已多次發布類似影像,追蹤華盛頓號從南海巡弋到返港維護的全過程,顯示中國偵察網的連續性與深度。 美軍方面,華盛頓號作為美國第七艦隊前進部署航艦,自2025年12月返回橫須賀後,即進入例行冬季維護階段。軍事專家表示,美軍航艦輪換期本屬正常,惟在中國軍事壓力下,無法執行海上任務可能放大區域不穩定風險。目前,美軍林肯號獨力維持亞太空中優勢,支援美日菲等盟國聯合演習。美國智庫指出,中國的舉動或許是刻意測試美軍反應,並展示軍事監控力強化國內民族自信心。 中國解放軍衛星偵察能力的展現,凸顯太空領域已成新戰場。2025年,中國衛星曾近距離拍攝美國軌道資產,距離僅40至50公里,一度引發緊張。延伸閱讀:楊宏基觀點》停止造神!美成功抓捕馬杜洛 委國「窮」、「貪」助攻楊宏基觀點》示範?警告?美軍教科書等級「斬首行動」 台灣恐怕不是旁觀者而是劇中人抵銷中國稀土出口武器化威脅 日本政府探勘船今出發前往南鳥島日本早有準備 東京財團專家:對中國切斷稀土供應無需倉促應對 伊朗示威席捲全境訴求推翻獨裁者統治!矢板明夫:下一個就是中國
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Trump’s new ‘great game’: Mining, mapping and mercantilism

The contest for resources between the US and China will continue after the president is gone and affect us all
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Today in Korean history

Jan. 13
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Wealth taxes don’t work no matter where they’re imposed

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Takaichi’s twin challenges: Economic growth and security

Takaichi has long stressed the importance of economic security, both since becoming prime minister and before that as minister of state for economic security.
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